Compressore a vite a velocità variabile a magnete permanente

Compressore a vite a velocità variabile a magnete permanente

Un compressore a vite a velocità variabile con magnete permanente regola dinamicamente la velocità del motore per corrispondere al consumo di aria compressa in tempo reale-. Invece di funzionare a una velocità di rotazione fissa e passare allo stato di scarico quando la pressione del sistema raggiunge il picco, il sistema altera la frequenza di uscita attraverso il controllo vettoriale per stabilizzare la pressione della linea.

Panoramica del prodotto

 

Un compressore a vite a velocità variabile con magnete permanente regola dinamicamente la velocità del motore per corrispondere al consumo di aria compressa in tempo reale-. Invece di funzionare a una velocità di rotazione fissa e passare allo stato di scarico quando la pressione del sistema raggiunge il picco, il sistema altera la frequenza di uscita attraverso il controllo vettoriale per stabilizzare la pressione della linea.

 

Questo modello operativo serve gli impianti di produzione in cui la domanda di aria compressa varia a seconda dei turni, delle stagioni o dei cicli di lavorazione attivi. Per dimensionare un compressore è necessario analizzare il profilo della domanda dell'impianto piuttosto che rivedere solo la potenza nominale del motore.

 

Parametri delle specifiche tecniche

 

Serie di modelli

Potenza motore (kW/HP)

Portata d'aria libera (m3/min)

Pressione di esercizio (bar)

Connessione di scarico

Dimensioni (L x P x A mm)

Peso (kg)

PM-VSD 7.5

7,5 kW/10 CV

0.82 - 1.25

7 - 10

G 1"

1150 x 850 x 1320

340

PM-VSD 15

15 kW/20 CV

1.65 - 2.50

7 - 10

G 1-1/4"

1350 x 950 x 1450

480

PM-VSD 37

37 kW / 50 CV

3.80 - 6.40

7 - 10

G 2"

1750 x 1150 x 1680

920

PM-VSD 75

75 kW / 100 CV

8.20 - 13.50

7 - 10

Flangia DN50

2200 x 1400 x 1950

1650

 

Applicazioni industriali tipiche

 

Lavorazione CNC e fabbricazione di metalli

Fornisce una pressione pneumatica stabile per cambi utensile automatizzati, cilindri di bloccaggio e gas di assistenza al taglio laser.

Assemblaggio automobilistico

Aziona strumenti di fissaggio pneumatici e veicoli a guida automatizzata (AGV) in cui la coppia costante dipende dalla pressione costante della linea.

Linee di confezionamento

Adatta l'output in modo dinamico mentre le stazioni automatizzate di sigillatura, smistamento ed etichettatura si accendono e si spengono.

Produzione generale

Gestisce reti aeree di servizio continue tra impianti tessili, elettronici e di lavorazione.

 

Architettura tecnica e principio di funzionamento

 

Motore a magnete permanente:Costruito con materiali magnetici delle terre rare ad alta-coercività-(come NdFeB) classificati per stabilità termica fino a 80 gradi. La configurazione del rotore a trasmissione diretta- rimuove ingranaggi, pulegge e cinghie per eliminare lo slittamento della trasmissione e le perdite meccaniche.

 

Azionamento a frequenza variabile (VFD):Impiega algoritmi avanzati di controllo vettoriale per gestire i giri del motore in modo uniforme su un'ampia banda di frequenza, sopprimendo la distorsione armonica e mantenendo l'equilibrio termico.

 

Vite Air-End:Utilizza profili del rotore asimmetrici ottimizzati supportati da cuscinetti a rulli cilindrici-per impieghi gravosi per mantenere giochi interni ridotti, vibrazioni minime ed efficienza volumetrica stabile durante i cicli industriali a lungo-termine.

 

Considerazioni su manutenzione e funzionalità

 

L'affidabilità operativa a lungo termine- dipende da routine di manutenzione prevedibili:

 

Accesso ai materiali di consumo:I filtri dell'olio, i filtri dell'aria e i separatori dell'olio e dell'aria raggruppati-a rotazione semplificano gli intervalli di sostituzione di routine.

 

Gestione termica:Gli scambiatori di calore sovradimensionati con tubi in alluminio o rame-mantengono temperature di scarico e olio operative sicure in condizioni ambientali elevate (fino a 45 gradi).

 

Semplicità-diretta:L'eliminazione delle cinghie elimina la necessità di controlli periodici della tensione, regolazioni dell'allineamento e tempi di inattività per la sostituzione delle cinghie.

 

Requisiti ambientali e del sito di installazione

 

Ventilazione e spazio libero ambientale:Mantenere uno spazio minimo di 1,2 metri attorno all'involucro del compressore per garantire un flusso d'aria di raffreddamento adeguato attraverso i radiatori dell'olio e l'alloggiamento del motore.

 

Carico su fondamenta e pavimento:Installare l'unità su un pavimento di cemento piatto, livellato e rigido in grado di sostenere il peso statico e i carichi di vibrazioni dinamiche durante l'avvio. Non sono necessari bulloni di fondazione-speciali per carichi pesanti grazie al gruppo di azionamento diretto-bilanciato.

 

Limiti operativi ambientali:La temperatura operativa standard varia tra +5 gradi e +45 gradi. Per i siti di installazione soggetti a condizioni di gelo o elevata umidità ambientale, è necessario specificare il riscaldamento specifico dell'involucro o i valori elettrici resistenti all'umidità-.

 

Domande frequenti

 

D: Un compressore a velocità variabile a magnete permanente è adatto a carichi base costanti?

R: Se una struttura funziona con un utilizzo della capacità completamente stabile al 100% 24 ore al giorno senza variazioni della domanda, è possibile valutare un compressore a-velocità fissa o a due-stadi. La tecnologia VSD offre la massima efficienza in caso di fluttuazioni della richiesta d'aria.

D: In che modo il motore a magneti permanenti-a trasmissione diretta riduce la manutenzione?

R: Il rotore è montato direttamente sull'albero del compressore, rimuovendo cinghie esterne, pulegge, giunti e cuscinetti del motore. Ciò elimina le regolazioni della tensione della cinghia, i controlli di allineamento e il frequente ingrassaggio dei cuscinetti.

D: Quali controlli sulla fornitura elettrica sono necessari per gli ordini di importazione?

R: La conformità della tensione di linea in ingresso, della frequenza (50 Hz anziché 60 Hz) e della rete elettrica locale deve essere confermata prima della spedizione in fabbrica per garantire il corretto funzionamento del VFD e la conformità delle armoniche.

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